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上汽通用五菱寶駿-寶駿630
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4款8萬元國產自主新車推薦 配備怠速自啟停技術/6AT變速器
日期:2012/4/12 11:07:08  來源:湖南汽車網 www.ywciev.tw 經銷商供稿 責任編輯:趙云  
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寶駿630

  點睛之筆:新款上市配備6AT變速器

  比逸動更早亮相的寶駿630,上市時同樣收獲了很多人艷羨的目光。不過當時很多人都覺得遺憾的是,該車并沒有搭載自動變速器。

  就在這些日子,寶駿630終于補充了其自動變速車型,而且很大方地,直接采用了代號為GF6同樣運用在科魯茲身上的6速手自一體變速器,當然,因為車重以及定位不同,該變速器也調校有有些許不同。再加上新搭載的1.5L P-TEC B15 DVVT發動機,寶駿630總算湊成了“DVVT+6AT”的高端組合。

  除了動力傳動系統升級外,其他方面并沒有做太多的改變。外觀依舊是有點帥氣又有點性感的歐美范設計風格,這也是寶駿630依仗之處。雖然與凱越有著千絲萬縷的關系(如同平臺),不過個人感覺,寶駿630的外觀以目前的審美角度來說,更切合當下的時尚主題。

 

 

  內飾依舊是清一色通用汽車的設計手法,不管是按鍵格式,還是空調出風口的形狀,都讓人頗感親切。自動擋的寶駿630在內飾上也沒有進行革新,如果要說不同,那變速器的檔桿姑且算一個吧。

 

  緊湊級別車型中,空間的使用率是很被看中的一點,寶駿630其2640mm的軸距,保證了腿部空間的充足,同時在C柱的設計上有些許的后拱形態,頭部空間也得到了延伸。圖中體驗者身高170cm,雖然個頭不大,但也不妨礙展現出寶駿630的空間優勢。

 

  配置的表現也相當給力,至少在更便宜的價格下與逸動對比是絲毫不落下風(但動力較之相對孱弱些),理所當然的,寶駿630的配置以及用料也是讓人津津樂道的一點。

  

寶駿630 舒適型 主要配置
前排正面安全氣囊
ABS+EBD
兒童安全座椅接口
外接音源接口
電動調節后視鏡
揚聲器數量
6

 

  車型選擇參考《寶駿630全系導購 舒適版性價比最高》

 

  車型點評:在自動擋未上市之前,手動擋寶駿630的銷量就已經超越了月銷8000的成績,如今自動擋車型上市了,無疑又會拉回一些喜歡放松左腳的消費者,月銷過萬,并不難!寶駿630到目前為止已經不算全新車型了,作為一款頗為“合資”的自主車型,它有著非常多的優勢,如果你耐得住提車周期長的痛苦,那寶駿630絕對是個不錯的選擇。

 
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